blog
Schade door gladheid vaak niet vergoed
Bij winterse gladheid ontstaan vaak eenzijdige ongelukken, maar aansprakelijkheid ligt complexer dan gedacht: wegbeheerders hebben slechts een inspanningsplicht en schade wordt meestal niet vergoed zonder allriskverzekering.
Inspanningsplicht, geen garantie
De wegbeheerder hoeft niet te zorgen voor een volledig gladheidsvrije weg. Er geldt een inspanningsplicht: het beschikken over een adequaat gladheidsbestrijdingsplan en het nemen van maatregelen om gladheid te signaleren en te bestrijden. Dat betekent niet dat gestrooide wegen nooit glad mogen zijn.
Beleidsvrijheid bij strooien
Wegbeheerders hebben ruime beleidsvrijheid om te bepalen waar gestrooid wordt. Hoofdwegen en belangrijke fietspaden krijgen prioriteit. Secundaire wegen blijven vaak onbehandeld, onder andere vanwege beperkte middelen, zoutvoorraad en milieuoverwegingen.
Voldoende gedaan om gladheid te voorkomen
De kernvraag is of de wegbeheerder voldoende heeft gedaan om gladheid te voorkomen en te bestrijden. Niet strooien volgens het strooiplan kan tot aansprakelijkheid leiden, maar dat is geen automatisme. Bij de beoordeling spelen ook het rijgedrag van de bestuurder en de omstandigheden een rol.
Eigen verantwoordelijkheid
Bestuurders dragen zelf verantwoordelijkheid. Wie de weg opgaat bij sneeuw of ijzel, is vaak gewaarschuwd, weet dat er risico’s zijn en moet de snelheid drastisch aanpassen of zelfs besluiten niet de weg op te gaan. Rijden bij code rood of officiële waarschuwingen maakt het moeilijk om schade vergoed te krijgen.
Belangrijk detail
Veel automobilisten realiseren zich niet dat schade door gladheid meestal niet wordt vergoed zonder allriskverzekering. WA- of WA-pluspolissen dekken dit doorgaans niet. Het risico hiervan is dat je met een aanzienlijke schadepost blijft zitten.
Rembrandt Groenewegen
Ik ben een jurist die met veel plezier zijn werkzaamheden uitoefent! Ik heb ruime kennis over verkeersaansprakelijkheid, onrechtmatige daad, wegbeheerdersaansprakelijkheid en verkeersstrafrecht. Naast het behandelen van gecom...
Meer artikelen van Rembrandt GroenewegenOok interessant voor je
Studievertraging door een ski-ongeval: hoe één botsing een heel toekomstjaar kan opschuiven
Een vriendengroep van vier Nederlandse studenten, één geneeskundestudent en drie rechtenstudenten, vertrekt vol enthousiasme naar Oostenrijk voor een twee weken durende wintersportvakantie. Het vooruitzicht: twee weken sneeuw, vrijheid en sportieve uitdaging. Maar al op de tweede dag krijgt de vakantie een wending die de toekomst van één van hen ingrijpend zal veranderen.
Waarom een aparte fatbikecategorie geen structurele oplossing is
In de plannen van het nieuwe Kabinet staat onder andere om toch een aparte voertuigcategorie in te voeren voor fatbikes. Als verkeersrechtexpert snap ik de zorgen. Fatbikes spelen een grote rol in het huidige verkeersbeeld en dat brengt uitdagingen met zich mee. Toch vind ik de voorgestelde oplossing vooral een kortetermijnmaatregel.
Ongeval op de piste: waar heb je recht op?
Is een medewintersporter aansprakelijk als je onderuit geskied wordt en daardoor letsel oploopt?