blog
Aannemer failliet: Joris krijgt rekening van 18.000 euro
Met grote verbazing leest Joris (35) de brief die op zijn deurmat ligt. Zijn aannemer is failliet gegaan. Eindafrekening: 18.000 euro. Of Joris die even binnen tien dagen wil betalen. En dat terwijl de aannemer de klus niet eens goed heeft afgerond. In tegendeel: hij heeft zelfs schade aangebracht.
Bouwval
Belachelijk, vindt Joris. Hij zou eigenlijk nog 26.000 euro moeten krijgen van de aannemer voor herstel van de bouwval die hij heeft achtergelaten. Dat laat Joris de curator ook weten, maar die wijkt niet van zijn standpunt.
Onderbouwd verweer
In alle staten belt hij me op om zijn verhaal te vertellen. Direct daarna confronteer ik de curator met een goed onderbouwd verweer. Feitelijk én juridisch. De curator voelt hierdoor eindelijk noodzaak om bij de failliete aannemer navraag te doen.
De zaak wordt anderhalf jaar lang in onderzoek gehouden, dus ons geduld wordt flink op de proef gesteld.
Verlossing
Na lange tijd volgt eindelijk de verlossing. De aannemer geeft toe dat hij de opdracht niet met goed resultaat heeft weten af te ronden. Ons verweer kan hij niet meer weerleggen.
Dit resulteert in een goede afloop voor Joris: de vordering wordt ingetrokken. Hij hoeft de factuur van 18.000 euro dus niet te betalen.
Herstelwerkzaamheden
De herstelwerkzaamheden kosten Joris uiteindelijk toch nog 8.000 euro. Deze zijn door het faillissement helaas niet meer te verhalen bij de aannemer.
Desondanks is Joris opgelucht en geeft hij aan dat ik hem goed heb geholpen. Zonder hulp zou hij immers nog veel meer geld kwijt zijn. Hoewel zijn onderneming door deze zaak een flinke klap heeft gekregen, heeft hij dankzij de overwinning zijn beste klant weten te behouden.
Sanne Depmann
Ook interessant voor je
Minder actieradius door laadbeperking? Dit is juridisch verstandig om te doen
Rijd je in een Ford Kuga PHEV of een elektrisch Volkswagen ID-model en heb je te horen gekregen dat je de accu vanwege mogelijk brandgevaar voorlopig maar tot 80 procent mag opladen? Dan kan ik me voorstellen dat je met vragen zit. Wat betekent dit voor het gebruik van je auto? En wat kun je doen als je hierdoor minder kilometers kunt rijden of extra kosten maakt? Wij geven juridische tips.
Consumenten moeten risico's van goedkope buitenlandse aankopen kennen
Vanaf 1 juli betalen consumenten een invoerheffing op pakketten uit niet-EU-landen. Goedkope producten verleiden kopers, maar veiligheid en kwaliteit voldoen vaak niet. Consumenten die met gebreken zitten, kunnen hun geld meestal niet terugkrijgen.
Nieuwe regels voor telemarketing: wat verandert er voor jou?
Sinds 1 juli 2026 gelden strengere regels voor telemarketing. Bedrijven mogen je niet meer zomaar bellen met een commercieel aanbod. Dat mag alleen nog als je daar vooraf duidelijk toestemming voor hebt gegeven.