blog

    Milieuzones in Frankrijk en Spanje: zeven vragen en antwoorden op een rij

    3 min leestijd15 jul 2026

    Sinds 1 januari 2025 is een milieuvignet verplicht in alle Franse steden met meer dan 150.000 inwoners. Ook in Spanje is voor alle gemeenten met meer dan 50.000 inwoners een milieuvignet verplicht. Dit betekent dat je een speciale sticker, het Crit’Air-vignet, op je voorruit moet plakken om deze zones te mogen inrijden. Waar heb je zo’n vignet nodig en waar koop je het? Ik zet zes vragen en antwoorden op een rij.

    Marcus Groot

    Bekijk meer

    1. Wat is het Crit’Air-vignet?

    Het Crit’Air-vignet bestaat al negen jaar in Frankrijk. Het is in het leven geroepen om de luchtkwaliteit te verbeteren door vervuilende voertuigen te weren uit bepaalde gebieden. De regelgeving rond vervuilende voertuigen en milieuzones is de afgelopen jaren steeds strenger geworden.

    2. Waar heb je het Crit’Air-vignet nodig?

    Wie op doorreis is, hoeft in de meeste gevallen geen vignet te plakken omdat autosnelwegen vaak buiten de milieuzones vallen. Maar sinds 1 januari 2025 is dat anders. De A1 bij Lille, de verbinding tussen Noord-Frankrijk en Parijs, valt bijvoorbeeld wél binnen de milieuzone. Ook Parijs en Lyon hebben snelwegen die binnen de zone vallen. Het kan dus betekenen dat je zowel onderweg als op je bestemming mogelijk een vignet nodig hebt. Automobilisten die elektrisch rijden en naast de snelweg op zoek moeten naar een laadpaal, moeten er ook rekening mee houden dat zij in de nieuwe gebieden een sticker nodig hebben.

    3. Welk vignet heb ik in Spanje nodig?

    In Spanje hebben steden als Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla en Málaga actieve zones waar zware restricties gelden voor vervuilende voertuigen. Omdat de Spaanse milieustickers (Distintivo Ambiental) alleen voor voertuigen op Spaans kenteken zijn, gelden er speciale regels voor auto's met een Nederlands kenteken. In veel gevallen accepteren steden milieustickers uit andere EU-landen, zoals de Franse Crit'Air of Duitse Umwelt sticker.Buitenlandse stickers zijn echter niet geldig in en rond Barcelona. Je bent verplicht om jouw voertuig dan vooraf online te om een tijdelijke vergunning of dagpas aan te vragen. Voor Madrid gelden zeer strenge lokale regels. Zelfs met een buitenlandse milieusticker mag je bepaalde zones niet in. Rijd je een zone in zonder geldige registratie, dan riskeer je een boete van 200 euro.

    4. Wat voor vignetten zijn er?

    Er zijn zes categorieën, elk met een eigen kleur. De categorieën gaan van minst – elektrisch en zonder uitstoot – naar meest vervuilend. Sommige regio’s, zoals Parijs, weren zelfs auto’s vanaf categorie 3 tot en met 5. Die mogen de hoofdstad niet meer in.

    5. Moet iedereen zo’n vignet hebben?

    Ja, iedereen die in Frankrijk en Spanje rijdt met een motorvoertuig moet een milieusticker hebben op plaatsen waar het verplicht is. Dat geldt dus ook voor motorfietsen.

    6. Waar kan je zo’n vignet kopen?

    Een Crit’Air-vignet kun je online bestellen. Je kunt het niet kopen in tankstations of garages.

    7. Wat kost het Crit’Air-vignet?

    Het vignet kost 5,11 euro. Na de betaling ontvang je een bevestiging per mail. Na 24 uur ontvang je een tweede mail met als bijlage de factuur en daarop een afdruk van de sticker. Zolang je de sticker niet hebt, mag je deze tijdelijke “sticker” onder je voorruit leggen. Reken op een leveringstijd van minimaal 14 dagen van het vignet.

    Marcus Groot

    Ik behandel vrijwel alle dossiers met een geschil die in het buitenland zijn ontstaan, alsmede straf (verkeers)zaken in Nederland waarbij ik de klant bij sta bij de kantonrechter. Ook heb ik een affinititeit met defensiegerel...

    Meer artikelen van Marcus Groot

    Ook interessant voor je

    Met je e-step naar Italië? Let op: vanaf deze zomer gelden nieuwe regels
    16 jul 20262 min leestijd

    Met je e-step naar Italië? Let op: vanaf deze zomer gelden nieuwe regels

    Italië heeft de regels voor elektrische steps flink aangescherpt. Het land wil de verkeersveiligheid verbeteren en ervoor zorgen dat bij ongelukken duidelijk is wie verantwoordelijk is. Dit is waar je op moet letten.

    Nederland straft hard, maar laat veel toe achter het stuur
    16 jul 20263 min leestijd

    Nederland straft hard, maar laat veel toe achter het stuur

    Nederland heeft een van de hoogste verkeersboetes van Europa, maar is opvallend soepel als het gaat om afleiding achter het stuur. Automobilisten mogen hier op slippers rijden, een broodje eten, make-up aanbrengen of met een los huisdier in de auto rijden, zolang de verkeersveiligheid volgens de wet niet direct in gevaar komt. In veel andere Europese landen zijn dergelijke handelingen juist expliciet verboden en kunnen bestuurders daarvoor direct een boete krijgen.

    Van het terras met alcohol op de fiets naar huis: onschuldig of strafbaar?
    16 jul 20263 min leestijd

    Van het terras met alcohol op de fiets naar huis: onschuldig of strafbaar?

    Heerlijk in het zonnetje op het terras met een paar drankjes. Voor veel mensen eindigt zo’n ‘terrasje pakken’ op dezelfde manier: op de fiets naar huis. Het voelt als een veilige keuze. Geen auto of scooter, dus geen probleem. Maar klopt dat wel? Wij leggen uit hoe het zit.

    Item 1 - 3 uit 3