blog
Aanrijding in het buitenland: zo moet je handelen
Als je in het buitenland betrokken bent bij een aanrijding, dan is dat enorm schrikken. Je staat misschien nog te trillen op je benen en denk je er misschien niet aan om een schadeformulier in te vullen. Toch is het belangrijk om dat te doen. De volgende stappen kunnen je daarbij helpen.
Marcus Groot
Bekijk meer
1. Vul het schadeformulier in
Vul een Europees schadeformulier in en onderteken dit samen met de tegenpartij. Zorg ervoor dat je de (voertuig)gegevens van de andere partij zo volledig mogelijk invult. Dan kunnen de verzekeringsgegevens altijd achterhaald worden. Maak ook foto’s van het kenteken van de andere partij(en) want soms is het handschrift namelijk niet te lezen of vergeet de tegenpartij "per ongeluk" een letter of cijfer.
Wil de tegenpartij dit niet gezamenlijk invullen en/of ondertekenen? Verzoek hem dan om een eenzijdig ingevulde en ondertekende kopie. Bewaar altijd het ingevulde originele schadeformulier!
Verzekeringsgegevens van buitenlandse motorvoertuigen kun je opvragen bij Het Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars. Dit kan via de website maar ook schriftelijk.
2. Teken niet zomaar
Teken niet zomaar iets zonder te lezen of iets wat je niet kunt lezen. Als je het niet eens bent met wat de ander heeft ingevuld of opgeschreven, teken dan niet. Een door beide partijen ondertekend schadeformulier geldt namelijk als bewijs. Behalve in Groot-Brittannië.
Zegt de politie dat ondertekenen verplicht is en dringt zij aan op ondertekenen? Uitwisselen van gegevens is verplicht, niet het ondertekenen van het Europese schadeformulier.
3. Noteer namen en adresgegevens van getuigen
Probeer onafhankelijke getuigen te achterhalen. In veel Europese landen hebben getuigenverklaringen van inzittenden of familie geen waarde.
4. Maak foto´s en zorg voor een schaderapport
Maak foto's van de schade en de situatie. Probeer hierbij het voertuig en het kenteken van de tegenpartij vast te leggen. Moet een noodreparatie plaatsvinden? Maak een duidelijke foto van de schade.
5. Aanrijding met vrachtwagen?
Het is heel belangrijk dat je bij een botsing met een vrachtwagencombinatie het kenteken van de vrachtwagen en het kenteken van de oplegger (aanhanger) noteert op het schadeformulier. De schade verhaal je namelijk op de verzekering van de truck omdat een oplegger/aanhanger niet zelfstandig verzekerd is, maar valt onder de verzekering van de truck. Maak ook foto’s van de vrachtwagen en de oplegger.
6. Neem direct contact op met uw verzekeraar
En misschien een open deur, maar schakel (bij thuiskomst) direct je rechtsbijstand - en je autoverzekeraar in. Wij kunnen je helpen om de geleden schade te verhalen op de aansprakelijke partij.
Disclaimer
Dit blog schetst de algemene regels en uitgangspunten. Uiteraard kan er in specifieke situaties sprake zijn van uitzonderingen. Heeft u vragen over dit onderwerp of uw specifieke situatie, dan kunt u altijd contact opnemen met een van onze specialisten.
Marcus Groot
Ik behandel vrijwel alle dossiers met een geschil die in het buitenland zijn ontstaan, alsmede straf (verkeers)zaken in Nederland waarbij ik de klant bij sta bij de kantonrechter. Ook heb ik een affinititeit met defensiegerel...
Meer artikelen van Marcus GrootOok interessant voor je
Richt fietspad in op diversiteit: brede banen werken beter dan snelheidslimieten
De gemeenten Houten en Amsterdam experimenteren met een maximumsnelheid van 20 kilometer per uur op fietspaden. Het doel is goed: de veiligheid vergroten waar fietsers, e-bikes en bromfietsers steeds vaker met hoge snelheid voorbijrazen. Alleen helpt een snelheidslimiet die je niet kunt controleren in de praktijk niet. In plaats daarvan moet het probleem van verschillende soorten fietsers én snelheden opgelost worden op een constructieve manier, zoals met bredere fietspaden.
Hoge verkeersboetes zorgen voor verzet en druk op rechtspraak
Het kabinet verhoogt de verkeersboetes binnenkort opnieuw. Bestuurders erkennen vaak hun fout maar begrijpen steeds vaker de hoogte van de boete niet. Zeker bij kleinere overtredingen voelt een bedrag van honderden euro’s buitenproportioneel. Boetes moeten dus niet klakkeloos meestijgen met inflatie, maar juist als geheel opnieuw bekeken worden. Verkeersboetes moeten weer in verhouding staan tot de ernst van de overtreding. Alleen op die manier komt er draagvlak voor verkeersregels en de rechtsgang in plaats van frustratie.
Parkeerboete van tafel: gerechtshof duidelijk over toepassing lokale parkeerregels
Als jurist kijk ik met interesse naar een recente uitspraak van het Gerechtshof Amsterdam over een parkeerboete in Hoorn. De zaak lijkt klein, tien minuten te lang parkeren, maar de gevolgen kunnen groot zijn.