blog

    Sneller aansprakelijk zonder winterbanden

    2 min leestijd10 feb 2025

    In Nederland is het gebruik van winterbanden niet verplicht. Dit in tegenstelling tot landen zoals Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Duitsland en Luxemburg, waar winterbanden in bepaalde periodes of bij winterse omstandigheden verplicht zijn. Het niet hebben van winterbanden kan juridische en financiële gevolgen hebben.

    Marcus Groot

    Bekijk meer

    In Oostenrijk bijvoorbeeld, moet je tussen 1 november en 15 april winterbanden hebben en in Italië geldt de verplichting voor winterbanden van 15 november tot 15 april in bepaalde gebieden en op specifieke wegen. Het is dus verstandig om winterbanden te monteren als je van plan bent naar deze landen te reizen, vooral voor wintersport.

    Juridische en financiële gevolgen

    Het rijden zonder winterbanden kan ook juridische en financiële gevolgen hebben. In Duitsland bijvoorbeeld, kun je bij een ongeluk tijdens winterse omstandigheden mede-aansprakelijk worden gesteld als je geen winterbanden hebt, zelfs als je geen schuld hebt. Dit komt doordat je voertuig niet geschikt was voor de weersomstandigheden, wat de kans op ongevallen vergroot. Dit kan ook invloed hebben op je no-claimkorting. Daarnaast kun je een boete krijgen als je zonder winterbanden rijdt tijdens winterse omstandigheden

    Veiligheid voor alles

    Ook al zijn winterbanden in Nederland niet verplicht, ze dragen bij aan je veiligheid. Winterbanden bieden betere grip en kortere remwegen bij lage temperaturen en op gladde wegen. Dit kan ongelukken voorkomen en het op de weg veiliger maken.

    Auto winterklaar

    Maak je auto volledig winterklaar. Denk aan voldoende ruitenvloeistof die bestand is tegen extreme temperaturen en goede ruitenwisserbladen. Deze kleine voorbereidingen kunnen een groot verschil maken in je veiligheid en rijcomfort tijdens de wintermaanden.


    Marcus Groot

    Ik behandel vrijwel alle dossiers met een geschil die in het buitenland zijn ontstaan, alsmede straf (verkeers)zaken in Nederland waarbij ik de klant bij sta bij de kantonrechter. Ook heb ik een affinititeit met defensiegerel...

    Meer artikelen van Marcus Groot

    Ook interessant voor je

    Noise cancelling: nieuw risico dat de kans op ongevallen vergroot?
    22 sep 20263 min leestijd

    Noise cancelling: nieuw risico dat de kans op ongevallen vergroot?

    Een recent artikel in het AD laat zien dat veel fietsers hun eigen gedrag positiever beoordelen dan dat van anderen. Veel fietsers hebben oortjes met noise cancelling in of houden tijdens het fietsen hun telefoon vast. Ook houden ze in veel gevallen niet genoeg rekening met de snelheid van andere fietsers en de drukte op de doorgaans vrij smalle fietspaden in ons land. Wie verkeersveiligheid echt wil verbeteren, moet ook kijken naar de inrichting van het fietspad.

    Met je e-step naar Italië? Let op: vanaf deze zomer gelden nieuwe regels
    16 jul 20262 min leestijd

    Met je e-step naar Italië? Let op: vanaf deze zomer gelden nieuwe regels

    Italië heeft de regels voor elektrische steps flink aangescherpt. Het land wil de verkeersveiligheid verbeteren en ervoor zorgen dat bij ongelukken duidelijk is wie verantwoordelijk is. Dit is waar je op moet letten.

    Nederland straft hard, maar laat veel toe achter het stuur
    16 jul 20263 min leestijd

    Nederland straft hard, maar laat veel toe achter het stuur

    Nederland heeft een van de hoogste verkeersboetes van Europa, maar is opvallend soepel als het gaat om afleiding achter het stuur. Automobilisten mogen hier op slippers rijden, een broodje eten, make-up aanbrengen of met een los huisdier in de auto rijden, zolang de verkeersveiligheid volgens de wet niet direct in gevaar komt. In veel andere Europese landen zijn dergelijke handelingen juist expliciet verboden en kunnen bestuurders daarvoor direct een boete krijgen.

    Item 1 - 3 uit 3