blog

    E-step gebruik in het buitenland: dit moet je weten!

    2 min leestijd28 jul 2025

    Ben je van plan om je e-step mee te nemen op vakantie? Of wil je gewoon weten hoe het zit met e-steps in het buitenland? Er zijn drie situaties waar je rekening mee moet houden. Laten we ze even doornemen.

    Rembrandt Groenewegen

    jurist

    Bekijk meer

    1. Rijden met je eigen e-step in het buitenland

    Stel, je gaat op vakantie naar een land waar zelfrijdende e-steps zijn toegestaan. Je denkt: "Top, ik neem mijn eigen e-step mee vanuit Nederland!" Maar wacht even, als jouw e-step in Nederland niet is toegestaan en dus niet verzekerd, dan ben je ook in dat andere land niet verzekerd als je een ongeluk veroorzaakt. Je zult de schade zelf moeten vergoeden en het kan zelfs strafbaar zijn om met een niet-verzekerde e-step rond te rijden.

    Weliswaar gelden er per 1 juli 2025 nieuwe wettelijke regels voor lichte elektrische voertuigen (LEV's), waar e- steps onder vallen. Echter, de meeste e- steps die nu verkocht worden en op de weg rijden, zijn niet goedgekeurd en gaan ook niet goedgekeurd worden. Je kan alleen zorgeloos rondrijden als onder andere voldaan is aan onderstaande punten. Voldoe je hier niet aan? Dan is jouw e- step dus niet toegestaan en ben je bij een ongeval niet verzekerd. Goed om te weten is dat slechts een enkele e- step in Nederland is goedgekeurd. Dus, check eerst even of je e-step wel verzekerd is voordat je hem meeneemt.

    Hier moet je aan voldoen:


    1. Alle nieuwe LEV's moeten een typegoedkeuring ondergaan voordat ze op de markt mogen komen. Check bij aanschaf van een LEV of deze is goedgekeurd en je ermee de openbare weg op mag. De verantwoordelijkheid ligt bij de gebruiker.
    2. Je moet minimaal 16 jaar zijn om de elektrische step te besturen.
    3. Het nieuwe kenteken heeft een blauwe kleur en begint met de hoofdletter E en is een verzekeringssticker. Er geldt dus een verzekeringsplicht.
    4. E-step moet voorzien zijn van goedgekeurde verlichting en reflectoren.
    5. De e-step of segway mag maximaal 25 km/u rijden.

    2. Rijden op een e-step van iemand anders

    Stel je voor dat je bij een vriend of kennis in het buitenland bent en zij hebben een e-step die daar wel is toegestaan en verzekerd. Dan kun je met een gerust hart de weg op. Als je een ongeluk veroorzaakt, zal de verzekering van die e-step de schade dekken. Dus, geen stress, gewoon lekker rijden!

    3. Huren van een e-step in het buitenland

    Als je een e-step huurt in het buitenland, is het slim om eerst te controleren of er een goede verzekering is afgesloten. Vaak kun je op straat met je creditcard een e-step uit een stalling halen. Maar let op, in veel gevallen is er dan geen verzekering afgesloten. Dat betekent dat je niet verzekerd bent als je een ongeluk veroorzaakt. Dus, altijd even checken voordat je gaat rijden!

    Hopelijk heb je nu een beter beeld van wat je moet doen als je met een e-step in het buitenland wilt rijden. Veiligheid voorop, en geniet van je rit!





    jurist

    Rembrandt Groenewegen

    Ik ben een jurist die met veel plezier zijn werkzaamheden uitoefent! Ik heb ruime kennis over verkeersaansprakelijkheid, onrechtmatige daad, wegbeheerdersaansprakelijkheid en verkeersstrafrecht. Naast het behandelen van gecom...

    Meer artikelen van Rembrandt Groenewegen

    Ook interessant voor je

    Korting op verkeersboete bij snel betalen kan druk op rechtspraak verminderen
    29 okt 20263 min leestijd

    Korting op verkeersboete bij snel betalen kan druk op rechtspraak verminderen

    Bestuurders die hun verkeersboete direct of binnen korte tijd betalen, zouden korting moeten krijgen. Dat kan niet alleen aantrekkelijk zijn voor de automobilist, maar ook de druk op politie, Openbaar Ministerie en rechtspraak verminderen.

    Noise cancelling: nieuw risico dat de kans op ongevallen vergroot?
    22 sep 20263 min leestijd

    Noise cancelling: nieuw risico dat de kans op ongevallen vergroot?

    Een recent artikel in het AD laat zien dat veel fietsers hun eigen gedrag positiever beoordelen dan dat van anderen. Veel fietsers hebben oortjes met noise cancelling in of houden tijdens het fietsen hun telefoon vast. Ook houden ze in veel gevallen niet genoeg rekening met de snelheid van andere fietsers en de drukte op de doorgaans vrij smalle fietspaden in ons land. Wie verkeersveiligheid echt wil verbeteren, moet ook kijken naar de inrichting van het fietspad.

    Met je e-step naar Italië? Let op: vanaf deze zomer gelden nieuwe regels
    16 jul 20262 min leestijd

    Met je e-step naar Italië? Let op: vanaf deze zomer gelden nieuwe regels

    Italië heeft de regels voor elektrische steps flink aangescherpt. Het land wil de verkeersveiligheid verbeteren en ervoor zorgen dat bij ongelukken duidelijk is wie verantwoordelijk is. Dit is waar je op moet letten.

    Item 1 - 3 uit 3